Otoracing.Net – Purbalingga. Persaingan di kelas matic Sunmoory 200cc yang biasa nya hanya di isi pabrikan garputala yaitu Yamaha Mio kali ini di bantahkan dengan masuk nya pabrikan sayap tunggal yaitu honda, pada ajang DragFest Purbalingga yang berlangsung Minggu 16 Maret, 2025 di Sirkuit NP. Lanud JB Soedirman. Matic Sunmoory 200cc berkelir pink yang berbasis Honda Vario 150cc All New 2024 injeksi milik AP Gank FT 27Hz berhasil meraih podium kedua, ini adalah satu – satu nya matic vario injeksi yang sukses meraih podium di kelas tersebut.
Prestasi ini menjadi kebanggaan tersendiri mengingat motor Vario all new 2024 yang memiliki bobot jauh lebih berat dibandingkan dengan pesaing utamanya seperti Yamaha Mio, Vario ini mampu mencatatkan waktu 08,178 detik di trek sepanjang 201 meter, hanya terpaut satu sekiam second saja dari Mio peraih podium pertama dengan catatan waktu 08.058 detik yang dikenal jauh lebih ringan dan memiliki bodi yang lebih ramping dari vario.
Vario 200cc Sunmoory milik team AP Gank 27HZ Purwokerto
Yuk, kita ulik apa saja si rubahan dari Vario all new 150cc 2024 tersebut sehingga dapat bersaing dengan mio yang notabene berat nya jauh lebih ringan.
“Untuk modifikasi utama kita pasti di Ecu mas karna ini mtor injeksi, untuk ecu kita pakai Aracer vario 2018, ya karna ini motor baru jadi belum banyak ecu untuk vario 2024 ini. Penyesuaian kita lakukan dengan merubah bagian kabel agar dapat menyinkronkan Ecu vario 2018 dengan vario 2024,”ujar Mang lehan mekanik dari 27Hz yang menangani motor tersebut.
Lanjut di bagian mesin yaitu kruk as, untuk kruk as sendiri Mang Lehan selaku mekanik mengandalkan kruk as merk Kawahara dengan stroke 62mm dengan capasitas mesin menjadi 193cc. Ia juga menyebutkan sebenar nya masih bisa di maksimalkan lagi mas yaitu dengan stroke 64mm motor ini bisa ketemu di 199cc.
Selain penyesuaian ECU dan racikan mesin, bagian kirian dari motor Vario ini juga mendapatkan bantuan dari Selchan Garage yang berfokus pada modifikasi bagian kirian matic seperti Pulley, CVT dan lainnya.
Modifikasi pada CVT dan pulley turut berperan dalam meningkatkan performa motor ini. “Ya mas untuk kirian kita di bantu Selchan Garage alhamdulillah hasilnya bisa bersaing di kelas 200cc,” tambah mang Lehan.
Dengan pencapaian yang membanggakan ini, motor Vario All New 2024 milik AP Gank FT 27Hz tidak hanya berhasil menunjukkan kemampuan mesin matic yang kuat, tetapi juga membuktikan bahwa dengan pengembangan yang tepat, motor matic berbobot lebih besar pun dapat bersaing ketat dengan motor-motor ringan seperti Mio di ajang dragbike khusus nya kelas matic sunmoory 200cc.
“Untuk kedepan kita akan terus riset mas dengan Selchan Garage tentu dengan tujuan motor ini bisa lebih bersaing dan mendapat hasil yang maksimal,” tutup Lehan.
Tentunya menarik dinanti sepak terjang dari pasukan 27Hz dan Selchan garage di kelas matic sunmoory 200cc ini dengan pacuan matic vario 200cc injeksi milik AP Gank. Oke, kita tunggu saja!!
By
